Boost 受油门控制(Boost Controlled by Throttle)

如果选择受油门控制,则Boost 的值不但受转速控制,还受油门大小的控制,当25% 的油门时,则最大只能开启16度的Boost 进角,当50% 油门时,最大只能开启 32度的Boost 进角,100%全油时,才可以开启64度的Boost进角,选择受油门控制后,整个油门行程的头段会变得更柔顺,马达发热更低,但是启动爆发力则差一些。