进角(Boost Timing)
此进角在整个油门行程范围内有效,直接影响弯路和直路的速度。(当设定了此值后,电调在运行过程中的实际进角是根据转速大小而动态变化的,并非固定的常量)。
进角(Timing)
进角越大,则马达转速越高,也越耗电,发热也越厉害.