电池低压保护阈值(Low Voltage Cut-Off)

这项功能主要是防止锂电池过度放电而造成不可恢复的损坏。电调会时刻监视电池电压,一旦电压低于设定的阈值,电调立即将动力降为50%,10秒后将切断动力输出。当进入电压保护后,红色 LED 会以“☆,☆,☆”方式闪烁,若使用NiMH电池,请设为“不保护”。

选项1:不保护

选择此参数后,电调不会因为电池低压而切断动力。使用锂电时(5S除外),不建议使用此参数,否则可能因过度放电损坏电池。但在竞赛时,为了避免因低压保护而失去动力,建议设置为“不保护”(但也有可能损坏电池);若使用NiMH电池则须设为“不保护”。

选项2:自动(低)

低压保护阀值较低,不太容易触发保护,适用于放电能力较弱的电池。

选项3:自动(中)

低压保护阀值较中,比较容易触发保护,适用于放电能力一般的电池。

选项4:自动(高)

低压保护阀值较高,容易触发保护,适用于放电能力强的电池。

警告:使用锂电时,若设为“不保护”,请留意车子动力的变化,一般车子动力大幅下降时,电池电压则较低了,请停止使用该电池。建议使用外置锂电保护器保护电池,避免因锂电池过度放电而造成不可恢复的损坏